Gebouwd in 1927 door Harland & Wolff in Belfast, Noord-Ierland. In de Tweede Wereldoorlog werd ze verbouwd tot hulpkruiser. Na in 1943 getorpedeerd en zwaar beschadigd te zijn door een Italiaanse onderzeeboot werd ze naar Freetown gesleept in de Engelse kolonie Sierra Leone. Na de oorlog werd ze aangekocht door de admiraliteit, die haar eerst naar Gibraltar en later naar Belfast liet slepen, waar ze troepenschip werd. De Royal Mail Lines kreeg haar in beheer. Ze werd afwisselend gebruikt voor emigrantenvervoer en troepenvervoer. Op terugreizen uit Australië werd ze in 1949, 1950 en 1951 door de Nederlandse regering gecharterd om in Indonesië troepen op te halen. In 1951 betrof dat Molukse militairen en hun gezinnen (Tandjung Priok 23 april / Semarang 24 april 1951 – Amsterdam 17 mei 1951). In 1957 werd ze in Schotland gesloopt.
Bron: set ansichtkaarten uitgegeven door Moluks Historisch Museum / Museum Sedjara Maluku, Utrecht.
Met de Asturias kwam aan: